电控分配泵喷射系统，此类（lèi）型的柴油（yóu）发电机组（zǔ）电控系统通常是在传统（tǒng）直列柱塞泵或转子分配泵燃料供给系（xì）统基础上改（gǎi）进而成的，转子分配泵位置控制方式柴油发电机（jī）组（zǔ）电控系统的构造。

供油（yóu）量（liàng）控制
在转子（zǐ）分（fèn）配（pèi）泵位（wèi）置控制方式柴（chái）油发电机（jī）组电控系统（tǒng）中，取消了转子分配泵中的调（diào）速器和加速踏板拉索，由（yóu）ECU通过电子调速器来（lái）控制油量控制滑套的位置，以实现对喷（pēn）油泵供（gòng）油量的控制。
滑套控（kòng）制（zhì）电磁阀为占空比你（nǐ）控制型电磁阀，差劲电感式滑套（tào）位置（zhì）传感器（qì）中的铁心与滑套控制电磁阀铁心（xīn）连成（chéng）一（yī）体（tǐ），通过检测滑套控制电（diàn）磁阀铁心的位置来确（què）定滑（huá）套的（de）位置，在位置控制方（fāng）式（shì）的（de）柴油（yóu）发电（diàn）机（jī）组电控（kòng）系统中，有些采用直流电动型电子调（diào）速（sù）器来控（kòng）制直列柱塞泵油（yóu）量控制拉杆或转子分配（pèi）泵油（yóu）量控制滑套的位（wèi）置。

版权说（shuō）明：本站（zhàn）所有关于（yú）客户成交、发货或维修情况的内（nèi）容均为江苏沃（wò）尔信动力设备有限公（gōng）司按照实际客户（hù）情（qíng）况编（biān）撰而来。版权所（suǒ）有，请（qǐng）勿转（zhuǎn）载，违（wéi）者必究！