这里是关键词哦和沃尔信柴油发电（diàn）机组厂家这里所讲（jiǎng）述的（de）是同步发电机组（zǔ）的负荷特性,因为它是直接接负荷的。这在技（jì）术（shù）支持栏同步发（fā）电机的工（gōng）作原理中已阐述:转子（zǐ）绕组（zǔ）通入（rù）旋转整流器提供的直流电流后,在其与定子之间的气隙中（zhōng）产（chǎn）生一个（gè）磁场,称为转子磁场或主磁（cí）场。那么接有（yǒu）负荷的定子或叫电枢绕（rào）组,也会（huì）因为负荷电（diàn）流（liú）的流（liú）过在此气隙（xì）中产生一个磁场,叫（jiào）做定子或电枢磁（cí）场。气隙中（zhōng）的这两个（gè）磁场（chǎng）自然地共同形成一个合成磁场（chǎng）。同步（bù）发电机输出电压和（hé）电流的大小就是由（yóu）它决定（dìng）的。
　　引起合成（chéng）磁场变化的主要原因，是电枢磁场由于负荷的性（xìng）质不同而变化（huà）造成的。这称为（wéi）电枢反应:当发电机的（de）电枢绕组（zǔ）——原（yuán）理上就是一个铁心电感线圈，只接有纯电阻性负荷（hé）时，绕（rào）组（zǔ）的电势与（yǔ）电流同（tóng）相，电枢磁场与转子磁场叠加，合成磁场没有什么变化。只是发电机带负荷运行时（shí），其定子磁通需处于饱和状（zhuàng）态要吸收（shōu）一些电枢磁场，而使合成磁场略有减少。负荷电（diàn）流越大则减少的越多。
　　若电枢（shū）绕组仅接纯电感性负荷,则电枢的（de）电流（liú）要（yào）滞后电势（shì）90°相位（wèi）角。由这个电（diàn）流产生的电枢磁场就会对（duì）转子磁场形（xíng）成抵消作用,从而使合成磁场减弱且扭曲。发电机的（de）输（shū）出电压因此降（jiàng）低。
　　要是（shì）只（zhī）把纯电容（róng）性的负荷接到电枢绕组上,那么（me）由于电容的性质,会使得（dé）电枢绕组的电（diàn）流比它的电势超前90°相位角。此电流形成的电枢磁场可（kě）以（yǐ）加强转子磁场,这就让合成磁（cí）场得到加强,使发电机的输出电压（yā）升（shēng）高。
　　以（yǐ）上分析表明:三（sān）种不同性质（zhì）的负荷会使得（dé）同步（bù）发电机产生不同的（de）的电枢反应,进而（ér）使其输出电（diàn）压发生变化。掌握这（zhè）些（xiē）规律,就可以为柴油发电机组（zǔ）配置较佳的负（fù）荷,让机（jī）组（zǔ）发挥（huī）出（chū）全（quán）部潜力,提（tí）供出优良的电能（néng）。

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