夏（xià）季（jì）是柴（chái）油发电机组使用（yòng）的高峰（fēng）期，我们在使（shǐ）用柴油发电机（jī）的时候还（hái）要注意（yì）外（wài）部温度的变化，如（rú）果外部温度（dù）过高的话，就会导致柴油发电机的（de）温度升高，不（bú）容易散（sàn）热。散热不（bú）良对柴油发电机组有很大的危（wēi）害，今日，鼎（dǐng）信动（dòng）力厂家直销技术人员今（jīn）天就为大家（jiā）简单的介（jiè）绍一下，关（guān）于柴油发电机组（zǔ）在（zài）夏季的时候该如（rú）何（hé）预（yù）防因（yīn）为（wéi）天气炎热而（ér）带（dài）来的危害呢?

   1、正确使用封闭式冷却系

   现代柴油发动机大部（bù）分都采用封闭式冷却系，散热器盖是密封的，并增添了一个膨（péng）胀水箱。发动机工（gōng）作（zuò）时，冷却液蒸气进入膨胀水箱（xiāng）内，冷却后又（yòu）流（liú）回散热器，可防止冷却液大量蒸发损失，并可提高（gāo）冷（lěng）却液（yè）的沸点温度。该冷却系应（yīng）使（shǐ）用具有（yǒu）防腐（fǔ）蚀、防沸、防（fáng）冻和防水垢的优（yōu）质冷却（què）液，并且在（zài）使用中必须保证密封（fēng），才能收到效果（guǒ）。

   2、保（bǎo）持冷（lěng）却系外（wài）部（bù）和内（nèi）部清洁

   这一（yī）点是提高（gāo）散热效能的重要条件之一。散热器外部沾有泥土、油污或散热（rè）片因碰撞变形时，均会影响风的通（tōng）过，散热器散热效果变差（chà），造成冷却液温度过高。因（yīn）此（cǐ）发现发电机组散热器出现这（zhè）种情况应及时清洗或（huò）者（zhě）修（xiū）整。另外，发电机组冷却水箱内积（jī）有水垢（gòu）、泥砂（shā）或油污时，都会影响冷却液的（de）传热。加注劣质冷却液或水，将会造成冷（lěng）却系积垢增多，而水垢的传热能（néng）力（lì）只有金属（shǔ）的几十分（fèn）之一，从而冷却效果变差。所以冷却系（xì）统中应加（jiā）注优质（zhì）的冷却液（yè）。

   3、保持冷（lěng）却液量充足

   当发动机处于（yú）冷态时，冷却液液（yè）面（miàn）应该位（wèi）于膨胀（zhàng）水箱（xiāng）的最高和最低（dī）标志之间口如果液面低于膨胀水（shuǐ）箱的最低标志（zhì）时，应及时添加（jiā）。注意，膨胀（zhàng）水（shuǐ）箱内的（de）冷（lěng）却液不（bú）能注满，应该（gāi）留有膨（péng）胀余地（dì）。

   4、保持风扇胶带（dài）张紧力适度

   风扇胶带过松，使（shǐ）水泵转速（sù）过低（dī），影响冷却液（yè）的（de）循环，并会加速胶带的磨损。但胶带过紧，又会（huì）使（shǐ）水泵轴（zhóu）承磨（mó）损。另外，胶带上不（bú）能沾有油污（wū）。因此，应定期检查调整风扇胶（jiāo）带的张紧力。

   5、避免柴油发电（diàn）机组大负荷工作

   当（dāng）发动机处于冷（lěng）态时（shí），冷却液液面应（yīng）该位（wèi）于膨胀水箱的（de）最高和最低标志之间口如果（guǒ）液面低于膨胀（zhàng）水箱的（de）最低标志时（shí），应及时（shí）添加（jiā）。注意，膨胀水（shuǐ）箱内（nèi）的冷却液不能注满，应该留有膨胀（zhàng）余地。

   6、注意机房的通风良（liáng）好（hǎo）

   特（tè）别是水箱（xiāng）的（de）排（pái）风（fēng）排烟要良好，地（dì）面整（zhěng）洁（jié）,不要出现油（yóu）污,灰尘等。

   以（yǐ）上就是江苏这里是关键词哦和沃尔信柴油发电机组（zǔ）厂家为您讲解的关（guān）于高温天气（qì）如何预防（fáng）发电机高温的内容， 您（nín）都（dōu）记（jì）住了吗?在夏（xià）季的时候我们按（àn）照以上（shàng）说的来做，就可以大大的避（bì）免因为高温而带（dài）来的危害，希望以（yǐ）上（shàng）讲的可以帮助到（dào）您!

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